Terugblik op de vierde omwonendenavond

De stedenbouwkundige setting aan de Langendijk leent zich voor een hoogteaccent op deze plek. 6 lagen kan hier omdat de ‘korrel’ (footprint grondvorm) in vergelijking met de 5 lagen er tegenover (meer uitgestrekte – grotere ‘korrel’) relatief klein is. Ook in vergelijking met het bestaande Thebe gebouw is de nieuwe korrel relatief klein. Als je dan kijkt naar gevellengtes en ervaarbaarheid op maaiveld, past dit.

Wij verwachten hierover eind 2021 meer informatie te hebben en houden de website steeds up-to-date.

De vraag naar woningen is groot. We verwachten dat de interesse in deze woningen hoog zal zijn.

Deze informatie is t.z.t. uitgebreid op de website te vinden onder het kopje ‘Service’. Samengevat: als er meerdere kandidaten zijn voor een bepaald bouwnummer wordt gekeken of er een financiële check is gedaan. Tenslotte kijken we naar het moment van aanmelden als belangstellende voor het (deel)project.

De capaciteit van 130 cliënten in het huidige Aeneas zal ook de capaciteit zijn voor de nieuwbouw van Thebe Aeneas. Er is geprobeerd om de hoogtes van de bouwlagen zo goed mogelijk af te stemmen met de omgeving. Omdataan de Zaart al flats staan, is gekozen om de meerlaagse bebouwing aan die zijde te plaatsen.

De aanpassingen hebben te maken met het inpassen van bestaande bomen. Sommige bomen zijn mooi, gezond en hebben een goede toekomstwaarde. Met behoud van de eerder gecommuniceerde stedenbouwkundige principes zoals het maken van doorzichten naar het park, het maken van kleine woningclustertjes in de parkoever, is de inpassing van deze bomen doorgevoerd.

Het veldje maakt geen onderdeel uit van de locatie Park Langendijk. Het veldje is eigendom van de gemeente. Een aantal omwonenden hebben aangegeven de functionaliteit van het veldje (tafeltennis / voetbal) graag te willen behouden. Nader onderzocht moet worden hoe om te gaan met het veldje tijdens de bouwfase aangezien naast het veldje bouwactiviteiten plaats gaan vinden.

We trachten de ontwikkeling van de nieuwbouw van Aeneas en de woningen zo goed mogelijk op elkaar af te stemmen, zodat dit in de planning parallel kan lopen. Nadat de cliënten van Thebe naar de nieuwbouw zijn verhuisd, kan in de laatste fase het deelgebied met woningen in de hoek van de Langendijk worden gebouwd, zoals ook in de webinar te zien was. Dit kan uiteraard pas na de sloop van het huidige Aeneas complex.

Dat zal naar verwachting in de loop van 2023 zijn.

Op dit moment verfijnt de gemeente het ontwerp voor de rotonde (kruispunt Graaf Engelbertlaan / Graaf Hendrik III laan). Gezien de verkeersonveiligheid op dat kruispunt willen ze dit snel verbeteren en is er besloten om dit kruispunt naar voren te halen in de planning. Het definitief ontwerp wordt in januari naar het college gebracht, waarbij het schetsontwerp GHIII laan, de nota van commentaar (verwerkte op- en aanmerkingen) en het rapport verkeerskundige ruimtelijke onderzoek van Sweco als bijlagen van het bestuursvoorstel worden vastgesteld. Het ontwerp van de Graaf Hendrik III laan inclusief de kruispunten met de Zaart, Langendijk en Piet Heijnlaan zal in 2023/2024 als een voorlopig ontwerp naar het college gaan. Zij zullen het dan vrijgeven van voor inspraak, waarna de gemeente opnieuw in gesprek met bewoners zal gaan. Het definitief ontwerp zal dan daarna worden vastgesteld. De verwachte planning voor de aanpassing van de Graaf Hendrik III laan door de gemeente zal dan in 2025 zijn. Er is nog geen beslissing genomen over het wel of niet afsluiten van de Zaart ter hogte van de Graaf Hendrik III laan. Dat onderzoekt de gemeente verder in 2023/2024.

Nee, daar is nog steeds de knip gemaakt voor autoverkeer, zodat verkeer afkomstig van Park Langendijk de Vriesdongen niet belast.

Nee, dat nemen we op met de gemeente. In deze planvorming is dat echter niet het uitgangspunt, omdat er een aansluiting vanuit Park Langendijk wordt gemaakt op de Zaart. Daardoor ontstaat er juist een lus en er geen sprake is van een doodlopende situatie.

In de huidige situatie heeft Thebe geen parkeerplaatsen op eigen terrein en parkeren de medewerkers en bezoekers allemaal in de omliggende straten in de wijk. De extra 20-25 parkeerplaatsen in het binnengebied van de nieuwbouw Aeneas zorgt in ieder geval voor een verlichting van de parkeerdruk ten opzichte van de huidige situatie. Daarnaast wordt met de gemeente bekeken of er mogelijkheden zijn om extra parkeerplaatsen in het huidige openbare gebied te realiseren.

Park Langendijk wordt op 2 plekken aangesloten op de Langendijk:
1. direct via het eikenlaantje
2. indirect via de Zaart.

Nee, dat is niet aan de orde.

Parkeren onder de grond in een parkeerkelder is voor Thebe Aeneas financieel helaas niet haalbaar. De parkeerplaatsen komen dus op maaiveld in het binnenterrein. Dit vergt echter een zorgvuldig ontwerp, omdat dit uiteindelijk wel ten koste gaat van de binnentuin voor de cliënten van Thebe Aeneas.

De parkeeroplossingen voldoen in aantallen en kwaliteit aan de door de gemeente Breda gestelde eisen. Dat is een opgaveverplichting voor BPD.

BPD en het voorliggende stedenbouwkundige ontwerp volgen de geldende parkeernormering, zoals opgesteld door de gemeente Breda. Onderdeel van deze opgave is dat de nieuw gegenereerde parkeerdruk wordt opgelost op ‘eigen terrein’ (het te ontwikkelen terrein in eigendom van BPD). Omdat de Langendijk gemeenteterrein is, zijn daar voor de parkeeropgave van Park Langendijk geen parkeerplaatsen voorzien. In de praktijk zal handhaving er voor moeten zorgen dat er niet geparkeerd wordt op plekken waar dat niet de bedoeling is.

In de basis 3 lagen en maximaal 4 lagen aan de Zaart.

Zoals ook bij de overige woningen in het plan zullen de kamers mogelijk zicht hebben op tuinen en kamers. Dat geldt echter niet alleen voor de kamers van de Thebe-bewoners, maar ook in de situatie tussen de bewoners van woningen onderling. Dit is natuurlijk afhankelijk van de situering.

De capaciteit van 130 cliënten in het huidige Aeneas zal ook de capaciteit moeten zijn voor de nieuwbouw van Thebe Aeneas. Voor de hoogtes van de bouwlagen is geprobeerd deze zo goed mogelijk af te stemmen met de omgeving. Gezien de aansluiting op de bestaande wijk is ervoor gekozen om de 4-laagse bebouwing aan de kant van de Zaart te plaatsen vanwege door de bestaande flats aan die zijde.

Het Aeneasgebouw is van binnen erg gedateerd en voldoet niet aan de sfeer en de huiselijkheid die Thebe haar cliënten wil bieden. De gemiddelde verblijfsduur van nieuwe cliënten is 8 maanden. Deze 8 maanden brengen ze door in een omgeving waarin ze zich thuis voelen en familie en naasten kunnen ontvangen.

Een gedeelte van Thebe Aeneas heeft zijn technische levensduur al bereikt en een gedeelte ook nog niet. Thebe bekijkt hoe in de toekomst de juiste kwaliteit van zorg kan blijven worden geboden en welk gebouw daarvoor nodig is. Bij Thebe Aeneas is daarom deze keuze gemaakt

Wij zullen uw suggestie meenemen in de verdere uitwerking van het plan.

Er is nog geen besluit genomen of er daadwerkelijk een nieuwe naam gekozen wordt voor het nieuwe Aeneas. Het is wel een optie die Thebe overweegt.